Dockwise in Breda: "Die vriendschap ontstond spontaan"
Dat de consultants van Fagro soms wat langer blijven dan in eerste instantie de bedoeling is, komt vaak voor. Maar dat de klik zo groot is dat er een echte vriendschapsband ontstaat, is best bijzonder. Dat gebeurde bij Dockwise in Breda, waar Fagro-consultant Jeroen van de Weijer in mei 2006 werd gedetacheerd.
Drie maanden zou het duren, dat Jeroen leidinggevende Rob van Drimmelen zou ondersteunen bij het vertalen van gegevens uit SAP naar overzichtelijke Excel-overzichten, die voldeden aan de informatiebehoefte van managers. “Dat werd toch ietsje langer… vijf jaar om precies te zijn”, zegt Jeroen. Dockwise maakte wel meer gebruik van consultants van Fagro. “De laatste jaren zijn er bij Dockwise heel wat ontwikkelingen en veranderingen geweest op strategisch gebied, waardoor op de financiële afdeling een groot personeelsverloop was. Op het hoogtepunt liepen hier wel tien tot twaalf consultants rond”, licht Rob toe. “Inmiddels hebben we deze vervangen door mensen in vaste dienst te nemen. Er is nog maar één consultant over.” En dat is niet Jeroen. Voor hem liep de detachering in april van dit jaar af toen zijn laatste project was afgerond. “Jammer,”, zegt hij, “maar ik heb geen dag op de bank gezeten. Ik ben meteen bij een nieuwe organisatie aan de slag gegaan in Maastricht.”
Klik
Het einde van de detachering betekent echter niet Rob en Jeroen geen contact meer hebben. “We bellen of sms-en wekelijks wel een paar keer en zien elkaar geregeld. In die vijf jaar is er een echte vriendschap ontstaan. We hebben dezelfde humor. En dat terwijl in het begin die klik er niet meteen was”, zegt Rob. “Ik vond Jeroen maar eigenwijs. Gaf ik ‘m tips, dan deed hij het vervolgens toch op zijn eigen manier. Op zijn beurt vond hij mij arrogant omdat ik hem vertelde hoe hij zijn werk moest doen. Maar die mening veranderde al snel toen we intensiever gingen samenwerken.” Jeroen: “Die vriendschap ontstond spontaan. We gingen wel eens lunchen en later ook dineren. Sterker nog: dat werd een wekelijkse activiteit op maandagavond. Ik woon namelijk in Maastricht en bleef maandag en dinsdag overnachten in Breda. Op maandag- en dinsdagavonden spraken we geregeld af.” Business manager Wilfried Holtackers herinnert de heren nog aan een andere wekelijkse activiteit. “O ja, op maandagavond Johan Derksen kijken, dat was vaste prik. Zeg maar gerust ‘Koffietijd’ voor voetballiefhebbers.”
Beursgenoteerd
Voor de komende anderhalf jaar is Jeroen gedetacheerd bij Boston Scientific, een bedrijf in medische hulpmiddelen. Een hele andere wereld dan Dockwise, van oorsprong een scheepvaartbedrijf, gespecialiseerd in zware ladingen. “Een heel dynamische branche, die sterk afhankelijk is van de schommelingen in de wereldeconomie”, legt Rob uit. “Sinds 2007 is Dockwise genoteerd aan de Oslo beurs, waarna in december 2009 een tweede notering aan de Euronext (AScX) volgde. De afgelopen zes jaar hebben we, als gevolg van strategiewijzigingen, onze services steeds meer uitgebreid met onder andere installatie van offshore platforms en logistiek management. Binnen deze services proberen we steeds meer op te schuiven in de supply chain richting hoofdaannemerschap. Logistical management houdt in dat we meerdere onshore modules door middel van ‘multiple voyages’ vervoeren tussen continenten. Maar ook het eventuele vervoer over land regelen en zelfs het ter plekke assembleren van de lading behoort tot de mogelijkheden. Daarvoor zoeken we steeds vaker samenwerking met partners wereldwijd. Verder is een speciale tak van Dockwise gespecialiseerd in het vervoer van jachten, vanuit de Mediterrane regio naar het Caribisch gebied en vice versa. Dan spreken we echt over jachten van minimaal enkele miljoenen, veelal met eigen personeel. Klanten zijn fabrikanten en multimiljonairs, zoals sjeiks. Ik vind het zelf een hele boeiende business die tot de verbeelding spreekt.”
Niet-subtiel
Jeroen vond het bijzonder interessant om voor Dockwise te werken. “Ik heb voor Fagro al in diverse branches en organisaties gewerkt; de thuiszorg, de uitgeverij, de automotive, bij Rockwool en Q-Park om er een aantal te noemen. Maar de scheepvaart is een zeer aparte business en trok me meteen. Ook werkinhoudelijk kreeg ik alle ruimte. Mijn kracht zit ‘m in het opstellen van bepaalde rapportagemodellen en het ontwikkelen van formats. Rob geeft aan wat de rapportage minstens moet bevatten en vervolgens ga ik aan de slag om een nieuw product te ontwikkelen. Vanwege de vele veranderingen in het bedrijf, moesten de rekenmodellen steeds worden aangepast.” Rob vult aan: “Van Jeroens kennis van het maken van modellen hebben we dankbaar gebruik gemaakt om een aantal processen soepeler te laten verlopen en sneller te kunnen rapporteren.” En als de heren het niet eens waren over bepaalde zaken, dan hadden ze naar eigen zeggen een ‘niet-subtiele’ manier om elkaar aan te spreken. “Heel direct, niet persoonlijk bedoeld, echt recht voor zijn raap. Geheel in de stijl van Johan Derksen houden we daar wel van!”
Terug naar overzicht
|